Adaptaciones legislativas al coche eléctrico

El apoyo al vehículo eléctrico por parte del Gobierno ya es una realidad y ello ha llevado a tener que modificar y adaptar ciertas leyes para permitir nuevas actividades en torno al vehículo eléctrico (por ejemplo la figura del gestor de cargas), para permitir instalaciones de recarga en lugares de uso común, o para favorecer la recarga nocturna de los automóviles (mediante la tarifa supervalle). En esta entrada expongo en detalle las más significativas.

Manual de conducción eficiente para vehículos turismo

El Ente Vasco de la Energía (EVE) ha publicado un libro titulado "Manual de conducción eficiente para vehículos turismo". Un libro sin duda básico para mejorar la sostenibilidad en el transporte y el mejor que yo he encontrado acerca de la EcoConducción. 

La diferencia básica con otras guías similares es que además de dar pautas para mejorar la eficiencia en la conducción de turismos explica las razones que llevan a la disminución de consumos. Sin entrar en disquisiciones demasiado técnicas, aborda temas como el arranque, el consumo según el régimen de revoluciones y la marcha, las pérdidas del motor, la resistencia aerodinámica, el consumo en ralentí, y diferentes aspectos prácticos relacionados con la conducción fluida y eficiente.

La EcoConducción consiste en adoptar unos hábitos al conducir que permitan reducir el consumo de carburante. Sorprendentemente, se trata de medidas que, en muchos casos, no aumentan los tiempos de viaje sino simplemente nos permiten utilizar el vehículo de la manera más correcta. El efecto de la conducción eficiente no sólo se nota en el bolsillo, sino que hace que se reduzca la dependencia energética exterior, que en nuestro país alcanza porcentajes preocupantes.


Sin duda altamente recomendable y muy interesante, quizás aún más en estos tiempos de crisis en que cualquier ahorro es bien recibido.


Lo podéis descargar en la sección "Documentación y descargas"

Puntos de recarga eléctricos en Polígonos Industriales del País Vasco

El Grupo SPRI, dependiente del Gobierno Vasco, y la sociedad IBIL, constituida al 50% entre el Ente Vasco de Energía (EVE) y Repsol, han firmado un convenio mediante el cual se instalarán puntos de recarga de vehículos eléctricos en los polígonos industriales y parques tecnológicos del País Vasco. El acuerdo se integra en una estrategia global del Gobierno Vasco para que en el año 2020 el 10% de los vehículos de la región sean eléctricos (puros o híbridos enchufables).

Clean Vehicle Europe: Enlace de interés

En la jornada de movilidad sostenible y vehículo eléctrico del IE Business School se ha presentado una nueva página web, Clean Vehicle Europe. Dicha página web nos informa acerca de los costes operacionales de los vehículos (de pasajeros, semipesados, pesados, minibuses, autobuses) a lo largo de toda su vida útil, según la Directiva Europea de Vehículos Limpios (Clean Vehicle Directive, 2009/33/EC).

Según se indica en la propia web, proporciona acceso a la mayor base de datos de vehículos de Europa, mediante una aplicación potente y de fácil uso (tipo buscador). La página también incluye vídeos de ayuda para aprender a utilizar el buscador (es muy sencillo).